在主要汽车制造商的最后六年中，销售数据的传播不仅反映了当前的市场绩效，而且还显示了实现年度目标的指示。 在这12家主要的汽车公司中，记者Caillianshe算出了年度目标，七家汽车公司已实现了其年度销售目标的40％以上，占几乎60％。其中，小米电动机的结局速度最高，达到51.89％，达到了“一半的时间和一半的任务”。 Nio凭借三个主要品牌的“祝福”最低，在今年上半年仅实现了其年销目标。 截然不同的绩效完成率意味着Sprint战斗即将在汽车市场的下半年开始。   米彭：“任务的一半和一半” Asnew Car Company，米彭汽车在上半年共有197,200辆汽车，年复一年279.01％，超过F2024年ULL年，年度完成率为51.9％。作为两种巨大的小米型号，小米P7+总共交付了62,000多辆汽车，而小米蒙纳连续第十个月交付了10,000多辆汽车。 我们预计今年的下半年，小米汽车的销售仍有增长的空间：小米蒙娜·MA3 Max和小米G7版将推出，第三季度将推出新的P7一代300,000元。同时，Kunpeng Super Electric Models在今年的第四季度逐渐实现了大规模生产。 此外，根据良好的市场业绩，吉利汽车的销售目标从2025年将其销售目标从271万，目前的目标达到47％。 Primera一半的Geely Auto的累计销售超过140万辆，比上一年增加了47.45％。新的能源车辆部门是最大的最高点，累积salES（包括Geely，Lynk＆Co和Zekrch）达到725,000辆汽车，年际增长126％和每月渗透率始终保持稳定，超过50％以上。 SAIC集团今年表现出很大的恢复趋势，以前中型累积销售额为2.35％，有20.53亿辆汽车，增长了12.35％。 2025年的目标超过450万辆汽车，目前的完成率为45.6％，总收益良好。同时，SAIC集团独立品牌逐渐成为“重要力量”，销售额为1000万个独立品牌，年复一年21.1％，占公司总销售额的63.50％，增长了同一Perlast年的4.6个百分点。 中国的FAW和Changan Car也是州公司，总体上也在不断进步。上半年中国FAW累积的销售额为15.71亿辆，比上一年增加6.10％，年度目标为3.45毫利单位和45.5％的完成率。上半年长坦汽车的累计销售额为1,355万辆，在过去八年中同期的高纪录，年复一年1.59％，年度目标为300万单位，完成率为45.2％。 "To achieve this objective, Changan Automobile will introduce 8 products that will introduce estimated markets, with the launch of 13 new energy products, including Avita 06, Deep Blue S09 and Changan Qiyuan C789 in 2025, with a deep expansion to regional markets such as Southeast Asia, the Middle East, the mediumEast and Africa. Zhu Huarong of Changan Atomile, Huarusg, Huarong,霍朗（Huarong）通过中东将挑战500万辆汽车的总销售额的30％，新的能源销售额为350万辆，国外销售将进一步挑战30％的销售。 在新的汽车公司中，小米汽车和零型汽车现在正在如火如荼地进行。作为新来者，小米自动delivereD年上半年超过160,000辆汽车，年度目标为350,000辆，完成率为46％。 YU7预计将于6月推出，甚至会增加销售额。 LeapMotor在今年的上半年分配了221,700辆汽车，年度目标为500,000辆，目前将六个月销售清单中的第一名分类为第一，增长了155.68％。 BYD的收益率小于40％，从而减慢了理想的增长 汽车公司之间的元数据QTHEY尚未达到40％，主要BYD已出现。上半年的BYD累计销售额达到了21.46亿辆，年龄增长了33.04％。但是，上半年的完成率仅为39.02％，而其年度销售目标为550万辆。从本月的表现来看，比上一年相比，BYD在5月和6月的国内市场下降了，第三个Concecutive衰落的月份。 与内部市场相比，比德的国外市场表现良好。上半年，我们售出了472,000辆汽车，比上一年增加了132％，超过了去年国外销售的总销售额，达到了国外目标完成率的59％。国外市场正在成为重要的增长引擎。 GAS集团在今年上半年工作不佳，累计销售额为755,300辆，年龄降低了12.48％。在该品牌中，GAC Toyota仅售出344,700辆，比上一年增加了2.58％。 GAC Honda，GAC Trumpchi，Gac Aion和其他人表现出下降趋势。去年年底，GAC集团提议在2025年挑战15％的增长。独立品牌的销售目标保证了至少100万辆汽车和110万辆汽车。从当前的角度来看，很难完成。 “今天，GAC处于“战争时期”。 “ GAC集团的总裁和总经理Er Feng Xingya在2025年中国汽车论坛上说，GAC集团正在尽一切可能帮助重建新的GAC，以打击“警告战争，用户的价值战争和战争经验战争”与“三场主要战斗”有关的战争。 理想的增长速度减慢了，今年上半年总共交付了203,800辆汽车，年届时多7.91％。年度销售目标从70万辆汽车降低到640,000辆，目前的最终率为31.8％。 Ideal Auto经历了其销售系统不可或缺的更新，以确保纯电气产品的推出和所有产品系列的有效运行。 “更新纯电动SUV理想i8do的销售系统承认在推出之前出售纯电器。一旦7月和9月启动了两辆纯电动SUV，该品牌的销售将恢复更多，新销售将更高。” Li Xiang说，这辆车的理想总统。 累计销售上半年的Dongfeng Motor集团为823,900辆，比上一年降低了14.72％，年度目标为300万单位，终止率为27.5％，我们对最终状态不乐观。但是，该品牌并不能免除亮点。其中，上半年Lantu Auto的累计销售额为56,100辆，比上一年增加了85.78％。 Nio在上半场总共提供了114,200辆汽车，年龄增长了30.57％，年度为440,000辆，完成率为25.9％。 Nio总裁Li Bin表示，在Ledao L90之前推出后，“肯定会有一定的年销售压力。但是，就提高销售的总体效率而言，我们实际上可以看到每个季度的明确进展。LedaoL90在8月1日推出，行业也将汽车视为扭转这种情况的重要模型。 ju由于汽车市场的一般绩效，相关机构提供了相对乐观的估计。中国汽车制造商协会一直在等待下半年，并指出“两个新”政策将继续按顺序实施。此外，公司提供的新产品将继续丰富，促进汽车消费的可持续增长，并且汽车行业将继续保持健康和稳定。预计中国汽车制造商协会副总裁兼执行董事Fu Bingfeng可以达到1600万辆新的能源车，并销售超过50％。 （Coilianshe Xu Hao记者）